Mõju rehvide veeretakistust
Auto rehvid on otsene mõju auto kütusekulu. Rehvi veeretakistus vähendamine võib parandada ka auto kütusekulu. Praeguse autode abil vähendada veeretakistus radiaalrehvidel. St, mõju energiatarbimisele auto rehvi põhjustab peamiselt abil, jooksva rehvi, deformatsiooni tõttu suureneb veeretakistus ja rehvi deformatsioon on otseselt seotud sõiduki kiirus. Seetõttu rehvi mõju sõiduki energiakulu sõltub keskkonnast, kus sõidukit kasutatakse.
Võrdlus test, on näha et Michelin "kütusesäästlikud rehvid" vaeva materjali ja mustri disain, ja kaugel üldine rehvid pärast samal ajal mootori liikumapanev jõud. Selle räni sisaldavate vistrikele, GreenX tehnoloogia vähendab sõiduki kütusekulu. Sõites, tarbitakse energiat erinevate takistite. Umbes 20% bensiini tarvitavad rehvi veeretakistus ja kütusesäästlike turvis uus valem kehtib. Vähendada rehvi veeretakistust. Kui autot kasutab nelja "kütusesäästlikud rehvid", see võib vähendada kütusekulu 5% keskmiselt.