Erinevuste roll
Kui auto keerleb, on sisemise ratta ja välimise ratta pöörderaadius varieeruv ja välisrattumi pöörderaadius on suurem kui sisemise ratta pöörderaadius, mis nõuab välimist ratast pöörlema suurema kiirusega kui pööramisel sisemine ratas. Diferentsiaali ülesanne on täita ratta kiiruse erinevaid nõudeid auto pöörde mõlemal küljel! See roll on diferentsiaali kõige põhilisem roll, mis on keskprotokollide, libisemise diferentsiaalide, LSD diferentsiaalide, Toseni erinevuste jne väljaarendamine, mille eesmärk on parandada sõiduki juhitavust ja käitluse juhtimist.
