Magnetsõidu juhtimise eelised
Magnetrattakontrollil on lihtne konstruktsioon, äärmiselt väike energiatarve, suur kontrollpinge vahemik ja sumbumisjõu otsene täpne juhtimine. See ei ole tundlik lisandite suhtes ja tal on laialdane töötemperatuuride vahemik ning seda saab kasutada -50 ° C kuni 140 ° C. kõrgepinge pinge põhjustatud oht ja ebamugavus. Võrreldes traditsioonilise auto amortisaatoriga on liikuvad osad oluliselt vähenenud ja kokkupõrge on peaaegu olematu, mistõttu müra on madal.