Kolbpumpade liigitus
Kolbpump jagatakse üldjuhul üheks kolbpumbaks, horisontaalseks kolbpumbaks, aksiaalseks kolbpumbaks ja radiaalseks kolvipumbaks.
1.Ühendage kolbpump
Konstruktsioonikomponendid hõlmavad peamiselt ekstsentrilist ratast, kolbi, vedru, silindri plokki ja kahte ühesuunalist ventiili. Kolvi ja silindri ava vahel moodustub suletud ruumala. Kui ekstsentrik pöörleb ühte pööret, liigub kolb ühekordselt üles ja alla ning liigub õli imamiseks allapoole ja liigub õli äravoolu ülespoole. Pumba pöörlemissageduse kohta tühjendatava õli mahtu nimetatakse nihkeks ja nihe on seotud ainult pumba struktuuriliste parameetritega.
2. Horisontaalne kolbpump
Horisontaalne kolbpump paigaldatakse kõrvuti mitme kolviga (tavaliselt 3 või 6). See kasutab väntvõlli, et läbida varraste liugurit või lükata kolbi otse, et pöörata ekstsentrilist võlli, et saavutada vedeliku imemine ja väljavool. Hüdrauliline pump. Nad kasutavad ka ventiili tüüpi voolu jaotusseadmeid ja enamik neist on doseerimispumbad. Söekaevanduse hüdraulilise tugisüsteemi emulsioonipumbad on üldiselt horisontaalsed kolbpumbad. Emulsioonipumpa kasutatakse söekaevanduspinnale hüdraulilise toe emulsiooni saamiseks. Tööpõhimõte sõltub väntvõlli pöörlemisest, et juhtida kolvi tagasipööramiseks, et saavutada vedeliku neeldumine ja äravool.
3. Axial
Aksiaalne kolbpump (ingliskeelne nimetus: kolbpump) on kolbpump, milles kolvi või kolvi tagasikäik on paralleelne silindri keskteljega. Aksiaalne kolbpump töötab ruumala muutusega, mis saadakse kolvi tagasikäigust, mis on paralleelselt kolvipoolse veovõlliga. Kuna kolb ja kolviava on mõlemad ümmargused osad, on võimalik saavutada suur täppisotstarbelisus ja volumetriline efektiivsus on suur.
4. Sirge teljega plaat
Sirge teljega plahvatusplaadi tüüpi kolbpumbad jagunevad kahte tüüpi: rõhuvarustustüüp ja iseseisva imemise tüüp. Rõhutoitega hüdraulilised pumbad kasutavad enamasti õhurõhuga gaasipaaki. Hüdraulikaõlipaak, mis varustab õliga rõhu all, peab töötama masinaga pärast seda, kui hüdraulikaõli paak saavutab pärast iga masina käivitamist õhurõhu. Kui hüdraulikaõli paak ei ole masina käivitamiseks piisavalt survestatud, tõmmatakse hüdropumba libisevad jalatsid välja, mis põhjustab tagasiplaatide ja surveklaasi ebatavalist kulumist pumba korpuses.
5. Radiaalne
Radiaalpumbad võib jagada kahte kategooriasse: ventiili jaotus ja võlli jaotus. Klapi jaotusradiaalsel kolbpumbal on puudused, mille ebaõnnestumine on kõrge ja madal. 70-ndatel ja 80-ndatel maailmas arenenud võlli jaotav radiaalmännuspump ületab ventiili jaotava radiaalmännuspumba puudused. Radiaalpumba konstruktsiooni omaduste tõttu on fikseeritud võlli jaotusega radiaalmootorpump kõrgem löögikindlus, pikem kasutusiga ja kõrgem juhtimistäpsus kui aksiaalses kolvipumbas. Muutuva käigu lühikese pumba muutuja saavutatakse muutes staatori ekstsentrilisust muutuva varbkolvi ja piirikolvi toimel ning maksimaalne ekstsentriline kaugus on 5-9 mm (sõltuvalt nihest), muutuv löögisagedus on väga lühike. . Muutuv mehhanism on mõeldud kõrgsurve toimimiseks ja seda juhib juhtventiil. Seetõttu reageerib pump kiiresti. Radiaalne konstruktsioon ületab ekstsentrilise kulumise probleemi, näiteks aksiaalsed kolbpumba kingad. Selle löögikindlus on oluliselt paranenud.
6. Hüdrauliline
Hüdrauliline kolbpump tugineb pneumaatilisele õlivahendile. Pärast masina iga käivitamist tuleb enne masina käitamist kasutada hüdraulikaõlipaaki, et saavutada töörõhk. Sirge teljega plaadi tüüpi kolbpump on jagatud kahte tüüpi: isetsoovitav rõhuõli tarnimise tüüp. Rõhutoitega hüdraulilised pumbad kasutavad enamasti gaasimahutit koos õhurõhuga ja hüdropumbal on laadimispump, mis varustab rõhkõli õlipumba sisselaskeava. Isesulguv hüdraulikapump on tugeva isepuhastusvõimega ja ei vaja õli varustamiseks välist jõudu.