Libisemisvastase süsteemi tutvustamine
ASR on kiirenduse libisemise regulatsiooni lühend. Selle ülesandeks on vältida veoratta libisemist auto käivitamise ja kiirendamise ajal, eriti selleks, et auto ei pöörduks asümmeetrilisel teel ega pöörduks, ning juhtida libisemiskiirust vahemikku 10–20%. Kuna ASR-i juhitakse enamasti veorataste veojõudu reguleerides, kutsutakse seda ka liikumapaneva jõu juhtimissüsteemiks ehk lühidalt TCS-iks ning Jaapanis nimetatakse seda ka TRC või TRAC jms.