Kütusepumba jõudluse tuvastamise meetod
Mõningaid autokütusepumba raskeid rikkeid (näiteks mittekõlbmatuid) on kergem hinnata, kuid mõningaid katkendlikke pehmeid rikkeid on raskem hinnata. Sellega seoses võib jõudluse hindamiseks kasutada kütusepumba töövoolu tuvastamise meetodit auto digitaalse multimeetri abil ning konkreetne meetod on järgmine.
(1) Asetage auto digitaalne multimeeter praegusesse plokki, vajutage alalisvoolu (DC) käiguga kohanemiseks funktsiooniklahvi (SELECT) ja ühendage kaks testjuhet järjestikku ühendatud kütusepumba ühendusliiniga.
(2) Käivitage mootor. Kui kütusepump töötab, vajutage auto digitaalse multimeetri dünaamilise salvestuse nuppu (MAX / MIN), et kütusepumba maksimaalse ja minimaalse voolu automaatselt salvestada selle töötamise ajal. Võrreldes tuvastatud andmeid normaalväärtusega, saab rikke põhjuse kindlaks teha.