2010. aastal sisenes maailm autotööstuse hübriidvõimsuse ajastusse

Sõiduki ajamisüsteem koosneb kahest või enamast üheajamisüsteemist, mis töötavad üheaegselt. Sõiduki juhtimisvõimsust annab eraldi või ühiselt ühtne juhtimissüsteem vastavalt sõiduki tegelikule juhtimisseisundile. Erinevate komponentide, paigutus- ja kontrollistrateegiate tõttu on moodustatud erinevaid klassifitseerimisvorme. Hübriidsõidukite energiasäästlikud ja vähese heitega omadused on pälvinud autotööstuses suurt tähelepanu ning muutunud autotööstuse teadus- ja arendustegevuse keskpunktiks. Hübriidjõuseade mitte ainult ei kasuta ära mootori pikka pidevat tööaega ja head võimsust, vaid kasutab ära ka mootori saastevaba ja madalat müra. Kaks "võitlevad kõrvuti" ja õpivad üksteiselt. Auto soojusefektiivsust saab suurendada rohkem kui 10%. Seda saab parandada rohkem kui 30%. 2010. aastal sisenes maailm autotööstuse hübriidvõimsuse ajastusse.