Veok koosneb neljast osast: mootor, veermik, kere ja elektrisüsteem. Tõstuki tööd juhivad peamiselt mootor ja veermik. Veermik sisaldab ülekandesüsteemi, juhtimissüsteemi, roolisüsteemi ja pidurisüsteemi.
Veoki käitamise põhimõte: kui me auto käima paneme, tekitab mootor võimsust ja kannab jõu käigukasti. Võimsus läbib käigukasti hammasrattaid, et muuta kiire ja väikese pöördemomendiga võimsus väikese ja suure pöördemomendiga võimsuseks ning edastab selle seejärel jõuülekandevõlli. Sõitke tagateljega, tagateljega, et ajamiga tagaratas pöörleks, nii et auto liigub.
Iga osa funktsioonid ja põhikomponendid:
A. Mootor: auto jõuallikas. Selle ülesandeks on kütuse põletamine energia genereerimiseks ja seejärel sõitke autoga rataste juhtimiseks läbi jõuülekande.
B. Šassii: tutvustage ajamisüsteemi, juhtimissüsteemi, roolisüsteemi ja pidurisüsteemi.
Ülekandesüsteem: edastage mootori võimsus veoratastele, sealhulgas sidur, käigukast, jõuülekandevõll ja veotelg.
Sõitesüsteem: ühendage auto erinevad komplektid ja komponendid tervikuks ja toetage kogu autot, et tagada auto normaalne sõit. Peamiselt kuuluvad raam, esisild, rattad, vedrustus.
Roolisüsteem: tagamaks, et auto saaks sõidu ajal sõidu ajal juhi valitud suunas liikuda, hõlmates peamiselt roolimehhanismi, roolimehhanismi, rooliülekandeseadet.
Pidurisüsteem: auto aeglustamiseks ja peatamiseks ning auto usaldusväärse parkimise tagamiseks. Peamiselt sisaldavad piduri töömehhanismi, pidurit, ülekandeseadet.
C. Kere: koht, kus juht töötab ja kaupa laadib. Kaasa arvatud kabiin ja vagun.
D. Elektriseadmed: elektrisüsteem, mis aitab juhil autot juhtida, sealhulgas akud, käivitussüsteemid, valgustusseadmed, instrumendid jne.