Mu auto on keskklassi mudel. 4-ukseline elektriaken on standardvarustus. Algselt oli see väga mugav kasutada, eriti ühe nupuga lifti konstruktsioon juhi poolel, mis välistab vajaduse hoida alati kinni, kui läbite mõned teemaksujaamad. Juhtnuppude probleem on palju parem kui minu eelmise auto elektriuksed ja aknad. Kuid arenenud asjadega on ka erinevaid probleeme. Nüüd, kui mu peamise juhipoolne elektriaken tõuseb üles, langeb see äkki mõneks ajaks. Iga kord, kui ma akna sulgen, pean ma seda hoolikalt kontrollima, säästes pahandusi. Kas juhtimissüsteemil on midagi viga?
Diagnoosi- ja raviarvamused:
Üldiselt paigaldavad tipptasemel autod elektriakende konstruktsioonile pigistamisvastase funktsiooni, mis võib vältida juhuslikust töötamisest põhjustatud kehavigastusi. Sõiduki kasutamise ajal, kui ukse katuseraami sees on mõned objektid, kui aken tõuseb sellesse asendisse, aktiveerib andur akna langetamiseks pigistamisvastase funktsiooni. Lisaks ei saa klaas mõnikord kiire sõidu ajal pinge tõttu sujuvalt rajal tõusta, mis võib põhjustada ka pigistamisvastase funktsiooni käivitumist. Sellisel juhul on kõige parem minna spetsiaalsesse hooldusjaama, et teha kohandusi, kontrollida, kas aknatõstukit mõjutab võõrkeha, ja teha kohandusi.