ESP roll
ESP sisaldab elektroonilist pidurite jaotust (EBD), mitteblokeeruvat pidurisüsteemi (ABS), jälgimissüsteemi (TCS), sõiduki dünaamilist juhtimissüsteemi (VDC, sõiduki) dünaamilist juhtimist).
EBD: reguleerige pidurdusjõu jaotust, et takistada sõiduki tagaratta lukustumist. Üldiselt on see kehtetu ainult siis, kui mooduli riistvara ebaõnnestub.
ABS: takistab ratta lukustumist. Sõiduki libisemiskiiruse arvutamisel kontrollitakse seda maksimaalse haardeteguri lähedal, mis on passiivne ohutuskontroll;
TCS: veojõukontrollisüsteem, töötingimused on tavaliselt madalad maanteesõidukile, sügavuse drosselile, veorattade libisemistele, TCS saadab päringumootori, et vähendada pöördemomenti ja rakendab kergelt pidurit, nii et sõiduk käivitub sujuvalt, praegune kalibreerimisauto jõuab lume ja jääni.
VDC: sõiduki dünaamiline stabiilsuskontrollisüsteem, mis korrigeerib peamiselt ratta alam- ja ülereguleerimist ühe ratta aktiivse tõstmise teel. TCS ja VDC on aktiivsed võimendid, mis tähendab, et pidurijõudu saab survestada ilma piduripedaali jõudu rakendamata.