Mis on suurepärane pidurivedelik?
1. Mida kõrgem on keemispunkt, seda parem ja madalam aurustamine. Keemistemperatuur ei ole madalam kui 205 ° C, kui auto sõidab pikka aega, kui sõidate suure kiirusega või allamäge, on temperatuur sama palju kui mitu sada kraadi. Pidurivedeliku temperatuur tõuseb, kui piduriklotside temperatuur tõuseb. Kui pidurivedeliku keemispunkt ei ole piisavalt kõrge, aurustub pidurivedelik, tekivad mullid, pidurid on pehmed ja pidurite otstarvet ei ole võimalik kohe saavutada ning sõiduohutust ei ole võimalik tagada.
2. Hea roostetakistus erinevate metallide suhtes pidurisüsteemis. Üldiselt on pidurivedelik väga söövitav, kuid kvaliteetne pidurivedelik on oluliselt vähendanud erinevate metallide korrosioonivastast omadust, mis võib pikendada piduriõli pumba eluiga. Kui lisandub madalam pidurivedelik, siis metalli korrodeerub kiiresti ja sõiduk kahjustub. .
3, madala temperatuuriga voolavus on väga hea, mis on eriti ilmne rasketes külmades kohtades. Kvaliteetse pidurivedeliku kasutamine on sama tundlik ja usaldusväärne kui külma ilmaga pidurdamine. Madalama pidurivedeliku kasutamisel on halb temperatuur ja kõrge külmumispunkt. Kui temperatuur on madalam kui -20 ° C, tekib tahkestumine, mis mõjutab oluliselt sõiduohutust.
4. See ei korrodeeri igat liiki kummi. Pärast kõrgekvaliteedilise pidurivedeliku kasutamist on nahk tõsiselt pumbatud ja deformeerunud. Kui kasutatakse madalamat pidurivedelikku, on tass kergesti deformeeruv ja deformeerunud, põhjustades sõidukile õli lekkimise ja pidurdamisel pöörlema, põhjustades õnnetuse. Pidurivedeliku standardne laienemise kiirus on tavaliselt vahemikus 0,1% -5%.
5. Pikaajaline kasutamine ilma seteteta. Pidurivedelikku kasutatakse kõrgel temperatuuril pikka aega. Kui kvaliteet on ebastabiilne, laguneb see termiliselt ja tekitab setteid, mis mõjutab ka pidurdustõhusust.
