Lamborghini Reventoni kehaehituse kontseptsioon
Nagu mudel, mis on toodetud pärast Lamborghini Murcielago, nimi Reventon on mõnevõrra kummaline, nimi pärineb härjavõitlusest, mis kuulub Don Rodriguezile. 1943. aastal hukkus Reventoni sarves kuulus härjavõitleja Felix Guzman.
Reventoni keha on kujundatud vastavalt F-22 võitleja stiilile. Selle asemel, et öelda, et Reventon on ülim sportauto, on parem öelda, et tegemist on maantee hävitajaga. Tegelikult ühendab terav esipaneel korpuse välimuselt kaks suurt õhu sisselaskeava, mis on mõeldud esiserva kujundamiseks, ja sirged jooned, mis visandavad palju. Ägeda nurga all on Reventoni kogu keha täis kiirust.
Katuse saba tase on nagu võitleja tiib, auto taga taga olevad tuled, keskele paigutatud ülemõõdulised väljalasketorud ja alumise šundi tagakaitsmed. Tundub, et Reventon räägib maailmale selle auto kestas peidetud. Alla, kuidas ülbe. Tagumised LED-piduritulelaternad meenutavad kõhu signaallampe ja läbipaistev kapuuts avaneb nii, nagu oleks võitleja varikatus avatud.
Kuigi Reventon on rajatud Lamborghini Murcielago LP640-le, on Reventon lipulaev. Loomulikult saab seda uue kontseptsiooniga uuesti luua. Mis puutub auto jäikusesse ja kerge kaaluni, siis Reventoni materjalid on rangemad, nii et Lamborghini ka Reventoni keha ja struktuur on valmistatud sellistest materjalidest nagu klorofluorosüsivesinikud (CFC), süsinikkiust ja teras. Rattad ei ole erand. [2]
Lamborghini Reventon kasutab uut süsinikkiust materjalist kosmosetehnoloogiat, et veelgi vähendada kaalu, säilitades samas tugeva keha. Esikülje nina-nina-konstruktsioon on aerodünaamiliselt kasulik ja mõlema poole ruudukujuliste silmadega õhu sisselaskeavad annavad piduritele rohkem madalat temperatuuri. Xenoni ja LED-i esituled muudavad Reventoni veelgi huvitavamaks. Reventon kasutab uut värvi nimega Gray Barra, mis on eriti silmatorkav mustade ratastega.