JPPE ajalugu
Alguses 1938 sõda Euroopas hakkas levima; USA armee peakorteris avalikult tutvuda kõik auto tootmisettevõtted kerge uurimistööd sõiduki asendada traditsioonilise sõjalise kolmekohaline mootorratta edastamise sõjalise ja luuremissioonidega. 1940. aasta suvel USA sõjaväe väljendatud kindla tootmise mõtteid. Loodetakse saavutada kerge, hästi juhitav, vastupidav, usaldusväärne ja paindlik vahend, mis vastab sõjalise nimetatud nõuetele. Lõpuks osales kolm autofirmade pakkumist, samas tootmise 1500 sõidukite sõjaväe läbi off-road ja laiendatud. Seetõttu poolt Bantam [2] projekteerimiskontseptsiooni valiti, ja üle Bantam mudel paranes lõpuks projekteerimiskontseptsiooni Ford ja Willys-Ove [2] rland paremini sõjalise vastavad. Mudel. 23. juuli 1941 USA sõjaväe sõlminud lepingu Willys-Overland auto tehase Toledo, Ohio, Willys MB valmistamiseks. Jeep on sellest ametlikult laienes autotööstus. Umbes 600 000 Jeep sõidukitele liitunud auastmed tõendavad Jeep toodete edu teise maailmasõja ajal.
Pärast teise maailmasõja lõppu USA vägede taandus järk-järgult Euroopa mandril. Kohalike elanike kasutada Jeep lõbus, nii et nad hakkasid seda rakendada oma igapäevatöös. Jeep uuesti kehtestada oma kodus ja territooriumil oma hea vastupidavuse ja töökindluse. Sest inimesed nautida laia elamisruumi Jeep toob, Jeep kiiresti saab transpordi vahend teha elu lõbus.
Jeep brändi alates 23. juuli 1941 sümbol tõeline nelikvedu jõudlust, uuendusliku tehnoloogia ja pidev täiustamine. Rohkem kui 60 aastat tagasi, Jeep käis nelikvedu turusegment Willys-Overland ja avanud kompaktne sport laugpära (maastur) nelikveoga oma nelja uksega Jeep Cherokee 1983. . Täna, siiski ühendatuks esimene Jeep on Jeep. Jeep on nagu rahvusvahelise kaubamärgi registreeritud alates 1950 ja on saanud üks kuulsamaid tarbija kaubamärke maailmas ja on muutunud sünonüümiks off-road tulemuslikkuse. Täna, Jeep müüakse ligi 100 riigis ja on müünud üle 9,6 miljonit ühikut. Üle 60 aasta, ehitanud Jeep brändi maine ebaühtlus, mitmekülgsus ja tõeline nelikvedu võimu. Jeep on alati domineerinud mitte ainult sõjalises sektoris, vaid ka sellistes valdkondades nagu põllumajandus, halb maanteetranspordi ja looduslik katastroofiabi. Aastakümneid on Jeep kaubamärgi pakkunud mitu teerajaja mudelit, sealhulgas Willys MB sõja-aastad ja Tänapäev mudelid. Jeep bränd on esimene mootorsõidukisektoris määratleda sport utility sõiduki (maastur) segment ja on edaspidigi maastur turu tulevik.