Toyota Highlanderi kaubamärgi ajalugu
Esimene põlvkond 2001. aastal
2001. aasta jaanuaris debüteeris Ameerika Ühendriikides uus kontseptsioon Highlander. Highlanderi platvorm põhineb Lexus RX300-l. See on täielikult varustatud, avar ja avar. See kasutab neljarattalist kiiret ülekandet neljarattalise täistööajaga juhtimissüsteemi ja kiire roolivõimendi abil. Highlander on täielikult toitega ja 3.0LV6 mootori maksimaalne võimsus on 220 hj, mis rahuldab täielikult inimeste soovi maastikul võistelda. Samuti pakub see 2.4L4 silindri 155 hj mootorit inimestele, kes elavad peamiselt linnas.
Esimene põlvkond 2004. aastal
Aastal 2004 tegi Highlander, kes tegi mitmeid muudatusi, paistma inimesi. Uus 3,3LV6 mootor suurendas oma maksimaalset võimsust 230 hj-le, samas kui 5-käiguline automaatne käigukast muutis juhtimise paindlikumaks ja tasuta. Kolme rea istmed vastavad kogu pere vajadustele; kui seda ei ole vaja, saab kolmandat istmerida suurema hoiuruumi jaoks kokku panna. Selle kütusesäästlikkus on hea ja sellest sai kiiresti Toyota enim müüdud maastur USAs ja enim müüdud auto kesk- ja tipptasemel maasturite turul.
Teine põlvkond aastal 2007
Ameerika tarbijate vajaduste rahuldamiseks kasutab 2007. aastal käivitatud Highlander standardseid turvapadjaid ja kahe reaga külgmised turvapadjad, mis on varustatud 215-hobujõulise V6 mootoriga. Highlander on hoolikalt disainitud, et tagada suurepärased kompenseerimiskulud, ohutud ja usaldusväärsed. Highlander annab avarad, vaiksed ja mugavad tunded ning lisab rafineeritud välimusele uue võimsuselemendi. See jätkab Toyota müüti turul ja säilitab USA keskmisest kõrgtasemel maasturite turul suure turuosa. .
2007. aasta juulis oli Toyota Highlander Highlander Hiinas imporditud ametlikult. Istekoht, stiilne keskkonsool, multifunktsionaalne infoekraan, tagasikäikuvaatlus, 3-tsooniline sõltumatu automaatne kliimaseade ja teatri stiilis heli loovad ruumi ja mugavuse. See sisaldab 3,5LV6 mootorit võimsusega kuni 201 kW ja 5-käigulise automaatse manuaalkäigukastiga, mis tagab suurepärase manööverdusvõime ja sõidumugavuse.
Teise põlvkonna lokaliseerimine 2009. aastal
Enamik Hiina tarbijaid on õnnelikud, et teise põlvkonna Highlander läks 2009. aastal ametlikult GAC Toyota lokaliseerimisele. Kohalik Highlander on kohandatud vastavalt Hiina riiklikele tingimustele 2,7 ja 3,5 l. Pärast lokaliseerimist ei ole Highlanderi konfiguratsioon muutunud ja hind on madalam, nii et rohkem tarbijaid saab valida vastava mudeli taseme vastavalt oma tingimustele. Riigis toodetud Highlander on esimene mudel Hiinas, mis paigutatakse luksuslikku linnamaastikusse. Täpsed positsioneerimis- ja iseloomulikud tooted on pärast turgu jõudnud selle puuduseni.
Väike muudatuste teine põlvkond juunis 2012
Pärast kolm aastat mõõgatavat mõõga, alustas Highlander esimest muudatust pärast kolme aasta nimekirja kandmist. Hind on muutumatu, muutuse põhirõhk on detailide üksikasjade muutmisel, konfiguratsiooni väikesel uuendamisel ja siseruumi kombinatsioonil. Pärast muutust tõlgendati uue mudeli rida võimsamaks. Võrgustiku, esilaternate ja udutulede terav kuju ühendab kaasaegse atmosfääri, mis rahuldab noorte maitseid. Keskkonsooli suur mahagoniaparaat suurendab luksuslikku atmosfääri sõiduki sees. Püha mood on tunne, mille Highlander tõi.
Saadud kehaparameetrite ja välimuse piltide põhjal ei erine ümberkujundatud Highlander praegusest mudelist, välja arvatud see, et mootori mudel on veidi muutunud.
Dünaamiliste parameetrite osas laaditakse GTM6481AD uuesti sisse 2.7L mootoriga, mille number on 3AR, mille maksimaalne võimsuse vähendamine on 190 hj (140 kW) 188 hj (138 kW) võrreldes eelnevalt laaditud 1 AR mootoriga. Uue auto häälestamine eeldab mootori jõumomendi kõvera uuesti häälestamist, et suurendada auto pöördemomendi jõudlust väikestel kiirustel.
Kolmas põlvkond 2013. aastal
2013. aasta New Yorgi auto näitusel oli Toyota kõige pilkupüüdvam mudel maailma esietendus, kolmas põlvkond Highlander, mis on USA turul kesksel kohal. Selle asendamise korral ei toonud Toyota mitte ainult Highlanderile uut välimust, vaid ka 3 võimu südant, sealhulgas 2,7 liitrit.
Inline 4-silindriline, 3,5-liitrine V6 ja 3,5-liitrine V6 hübriidhübriid. Samal ajal ütles Toyota, et Highlander müüb ametlikult Ameerika Ühendriikides 2014. aasta alguses.