Kupee mudeli tutvustus
Suurim eelis: kuju on moodne ja armas, jooned on siledad ja ümarad; interjöör on peen, materjalid head; võimsus on külluslik; juhtimisseade on paindlik ja mugav.
Suurim puudus: pearuum on pisut kompaktne; hind on kõrge, hoolduskulud on suhteliselt kõrged ja tarvikuid on keeruline sobitada.
Välimus: võrreldes teiste MINI mudelitega, on MINI COUPE esiklaasil suurem kalle. Kaheukselise kujuga kõver on sile ja naturaalne ning ümar ja dünaamiline ning üldkuju on moodne ja armas.
Interjöör: Interjöör on mõistlik, üldine paigutus mõistlik ja stiil on liikumisele kallutatud; netizens on hea töötluse ja rikkaliku konfiguratsiooni hästi vastu võtnud ning õmblused töötavad ühtlaselt ja rangelt; nahast istmed on paljud netišenid hästi vastu võtnud.
Ruum: Üldine ruum on piisav, kuid pearuum on pisut kompaktne; tagaistme disain tühistatakse, pakiruum on suur, hoiustamismaht hea ning autoruumi on rikkalikult ja praktiliselt.
Juhtimine: MINI COUPE üldjuhtimine on paindlik ja mugav, käigu asend on selge; kere on stabiilne, stabiilsus on hea; tuuletakistus on väike, seljatunne on ilmne; heliisolatsioon töötab hästi.
Võimsus: MINI varustas spetsiaalselt JCW 211-hobujõulise suure võimsusega 1,6T mootoriga kupee mudeli ning üldine väljundvõimsus on külluslik.
Kütusekulu: enamiku netizenide tagasiside kohaselt on MINI COUPE kütusekulu üldiselt kõrge ja kütusekulu kõrge.