Kuidas asfaltkuumutid töötavad?
Seade kasutab kütteainena kütteõli kõrgemate temperatuuride saavutamiseks madalamates töörõhkudes. Kõrge termiline efektiivsus ja lihtne automaatne temperatuuri reguleerimine. Asfaldi kuumutatakse ühtlaselt ja kiirus on kiire ning saab teha ühe või kaks kuumutamist.
Soojusvahetuselemendina kasutatakse ainulaadset vortex kuuma kiletoru, soojuskandja soojusjuhtivusõli võtab toru ja asfalt voolab koorutorude vahel. Termiline efektiivsus on 3-5 korda suurem kui tavalisel soojusvahetil. Soojuskeskkonna soojusülekandeõli sisselaskeava külge on paigutatud temperatuuri reguleerimise klapp ja temperatuuriandur tuvastab asfaldi väljundtemperatuuri temperatuuri, et kontrollida soojuskandja soojusülekandeõli kogust, et tagada püsiv temperatuur. asfalt. Täiustatud soojusülekande mehhanism on: vedeliku vool voolu disaini linna turbulentse voolu sisemisele ja välispinnale, mille tulemuseks on tugev löök ja erosioon, voolu suund muutub pidevalt, piirkiht lahjendatakse kahjustuste tekitamiseks soojuse ülekanne kiireneb. Välditakse asfaldi kõrget temperatuuri ülekuumenemist.
