Hüdrostaatiline ajamirong
Hüdrostaatilise ajamirongi tuntakse ka kui hüdraulilise hüdraulilise ajamiga rongi. Peamiselt koosneb õlipump, hüdrauliline mootor ja juhtimisseade. Mootori mehaaniline energia muundatakse hüdrauliliseks energiaks pumba abil, mis muundatakse seejärel mehaaniliseks energiaks hüdraulilise mootori poolt. Illustreeritud lahenduses kasutatakse transaxle'i lõplikule ajamile võimsuse edastamiseks ainult ühe terrazzo-mootori ja seejärel diferentsiaal- ja poolvõlli abil veoratta. Teine võimalus on, et igal veorattal oleks terrazzo mootor. Kui viimane lahendus vastu võetakse, võivad mehaanilised jõuülekande osad, nagu lõplik reduktor, diferentsiaal ja poolvõlli, staatilise rõhu ülekandesüsteemi tühistada, sest mehaaniline efektiivsus on madal, maksumus on kõrge, kasutusiga ja töökindlus ei ole ideaalne, nii et ainult mõni see võeti vastu sõjalistel sõidukitel.