Sissejuhatus juhusliku libisemise juurde
Mõnedel iseseisva vedrustusega telgedel, näiteks topeltsõrestiku tüüpi sõltumatutel vedrustustelgedel, erineb rööbas sõiduki sõidu ajal vedrustuse kvaliteedist, põhjustades ratta külglibisemise. Sellest rajavahetusest tingitud ratta libisemise suund, suurus ja sagedus on ebakindlad ning korrapärasus puudub. Seetõttu nimetame raja dünaamilisest muutusest tingitud külglibisemist juhuslikuks külglibisemiseks.