Uue COROLLA peamised omadused
Uus COROLLA koosneb kahest mudelist: COROLLA EX Corolla, 10. põlvkonna „COROLLA Corolla” koos „äsja arendatud platvormi, mootori, suurenenud sõiduki suuruse ja uue kujundusega” ning praegusest COROLLA Corollast. FAW Toyota katab COROLLA Corollaga turu keskmise suurusega auto madalaimast otsast kuni väikese auto kallimani ning COROLLA EX Corolla astub Hiina turul tarbijaturuga vastamiseks järgmisele tasemele. Mitmekesised vajadused.
Uue COROLLA Corolla 10. põlvkonna tooteomadused on järgmised: sõiduki üldlaius on märkimisväärselt suurenenud, saavutades loominguliselt laia, madala, kirgliku ja tänapäevase kujunduse, parandades samas sõidumugavust lisaks varasematele väikestele autodele. Iseloomulik mulje on võrreldav keskmise suurusega autoga.
Jõuülekandes kasutab uus COROLLA Corolla uut mootorit, millel on kahekordne VVT-i. Samal ajal lisandub uus 1,6-liitrine mootor ning 1,8- ja 1,6-liitrised mootorid ühendatakse, et moodustada sisukam tootevalik. Lisaks 4-käigulisele automaatkäigukastile on selle klassi esmakordselt kasutusele võetud ka hiljuti välja töötatud 6-käiguline manuaalkäigukast, saavutades maailmas parima võimsuse ja kütusesäästu. Kooskõlas uue platvormi kasutamisega töötas COROLLA Corolla teadus- ja arendustegevuse meeskond välja ka uue esi- ja tagavedrustussüsteemi ning roolisüsteem võttis vastu ka uue elektrilise roolivõimendi EPS. Turvalisuse osas sisaldab COROLLA Corolla standardses konfiguratsioonis kõrge aktiivsusega mudelites GOA kere, BA pidurite abistamissüsteemi, VSC kere stabiilsuse kontrollsüsteemi ja kardina tüüpi SRS-turvapatja, nii aktiivset kui passiivset. Palju turvameetmeid. Eelmises kokkupõrketestis (E-NCAP) Euroopas sai COROLLA Corolla eesmine kokkupõrketest kõrgeima viietärnise hinnangu, mida kinnitab selle kõrge ohutustase.