Õlise vee eraldaja roll
Masin, mis eraldab õli ja vett ning mida tavaliselt kasutavad laevad reovee puhastamiseks. Keskkonnanõuete tõttu tuleb jõgede ja järvede laevade masinaruumist tekkinud reovett puhastada. Õli-vee eraldaja süsteemi tööpõhimõte ja töö Protsess: 1 vesi siseneb AOD-pumba abil (gaasimembraan) -> 2 vooluhulga reguleerimise ventiili siseneb -> 3 esimese astme kärgstruktuuri kambrisse, veega loputatav, tänu paljudele tihedatele kärgstruktuurile - nagu sektsioonid selle sees, veevoolul. Protsessi ajal settivad vees pisikesed osakesed kärgstruktuuri kambrisse ja reovesi voolab -> 4 silmaga riidest veeavasse (5/32 ") -> 5 adsorptsiooni kambrisse ja ekstraheerimiskambrisse ning veevool siseneb vedelasse filtri keskkonda, mis koosneb JT57. Õli adsorptsioonikamber, milles õli ja rasv adsorbeeritakse suurtes kogustes ja ekstraheerivad suures koguses keerulisi raskemetalle, orgaanilisi aineid, TSS, BTEX, PCB Siis voolab vesi adsorptsioonikambris ja tõuseb üles -> 6 teist taset Kärgstruktuuri kambris voolab vesi läbi teise astme tiheda kärgstruktuuri sarnase kambri, kolm korda üles ja alla voolamiseks ning järelejäänud õli on kol lektreeritakse ja hõljub ülemises osas ning vesi voolab -> 7 puhta vee kambrisse ja lõpuks läbib vesi läbi puhta vee kambri. Teises etapis tühjendusosa, et eemaldada rakukamber ja veekambri riie, säilitades anuma väliskülje õlijäätmete õli jälgi, selle ülaosas tagab koorija.