Rummu tüüp
Ratta nimetatakse ka velgiks. Erinevate mudelite omaduste ja nõudmiste kohaselt võtab jaoturi pinnatöötlusprotsess erinevaid meetodeid, mida on võimalik jagada lakkide ja galvaniseerimisega. Tavalise mudeli ratast peetakse vähem välimuseks ja soojuse hajutamine on peamine nõue. Protsess on põhiliselt värvitud küpsetusvärviga, st esmalt pihustatakse ja seejärel küpsetatakse, hind on ökonoomne ja värv on ilus ning aeg on pikk, isegi kui sõiduk on lammutatud. Rummu värv jääb samaks. Paljudel Volkswagen mudelitel on värvitud pinnaviimistlus. Mõned moesuunalised, sportlikud värvikettad kasutavad värvi tehnoloogiat. Need rattad on taskukohased ja valmis. Galvaanilised rattad on jagatud ka hõbeda galvaniseerimiseks, veekindluseks ja puhasplaatimiseks. Kuigi galvaniseeritud hõbe- ja veekindlad rattad on heledad ja erksad, hoitakse neid lühikest aega, nii et hind on suhteliselt odav, mida eelistab paljud värskust taotlevad noored. Puhtalt pinnatud rattad, pikaajalised värvid, võib öelda, et see on kõrge kvaliteet ja kõrge hind. Enamik high-end autosid kasutavad puhtalt pinnatud rattad.